Trafik Cezası Hesaplama Aracı — 7574 sayılı Kanun (2026)

27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun onlarca maddesini değiştirerek ceza tutarlarını köklü biçimde yeniledi. Bu araç, 60 farklı ihlal için 2026 tarifesini gösterir, kademeli artış uygulanan ihlallerde tekrar sayısına göre doğru tutarı bulur, %25 peşin ödeme indirimini hesaplar ve cezanın sürücü belgenize etkisini söyler.

7574 Sayılı Kanun Ne Getirdi?

Kanun, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde 12 Şubat 2026’da kabul edilmiş ve 27 Şubat 2026 tarihli, 33181 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Emniyet Genel Müdürlüğü ve İçişleri Bakanlığı duyurularına göre hükümlerin büyük bölümü yayım tarihinde yürürlüğe girmiş; motorsuz taşıt ve elektrikli skuter sürücülerinin hukuki sorumluluğuna ilişkin düzenleme ise 1 Ocak 2027‘ye bırakılmıştır.

Değişiklik yalnızca tutarları artırmakla kalmadı; sistemin mantığını da değiştirdi:

Kanunun bütününe dair genel çerçeve için 7574 sayılı Kanun tam rehberimize bakabilirsiniz.

Kademeli Sistem: Tekrar Sayısı Neden Önemli?

Yeni sistemin en belirleyici özelliği, aynı ihlalin tekrarında tutarın sabit kalmamasıdır. Örneğin kırmızı ışık ihlalinde tarife şöyle işler:

%25 Peşin Ödeme İndirimi

İdari para cezası, tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenirse dörtte üç oranında tahsil edilir; yani %25 indirim uygulanır. Bu, Kabahatler Kanunu’nun genel kuralıdır ve trafik cezalarında da geçerlidir.

Cezaya İtiraz: 15 Gün, Sulh Ceza Hâkimliği

Trafik idari para cezasına, tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine itiraz edilir. Süre geçerse ceza kesinleşir. İtirazda öne çıkan sebepler:

• Tutanakta zorunlu unsur eksikliği — bkz. tutanakta zorunlu unsurlar
• Usulsüz tebligat — bkz. tebligat usulsüzse ceza kesinleşir mi
• Hatalı tespit — radar kalibrasyonu, EDS kaydının niteliği; bkz. EDS ve KGYS rehberi
• Sürücünün başkası olması — plakaya yazılan cezalarda

İtiraz usulü ve dilekçe için itiraz rehberimizi ve sulh ceza hâkimliğine itiraz dilekçesi şablonunu inceleyebilirsiniz. Ödenmiş bir cezaya itiraz ve iade için ayrı rehberimize bakın.

Ceza Dışındaki Yaptırımlar

7574 sayılı Kanun’un asıl ağırlığı para cezalarında değil, bunlara eşlik eden yaptırımlardadır:

Tutarlar Neden Her Yıl Değişir?

Kabahatler Kanunu’nun 17. maddesi uyarınca idari para cezaları, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere, Vergi Usul Kanunu’na göre tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır. Bu nedenle 7574 sayılı Kanun ile belirlenen tutarlar 2026 yılına aittir ve 1 Ocak 2027’den itibaren artacaktır.

Bu aracı sonraki yıllarda da kullanabilmeniz için yeniden değerleme oranı ayrı bir alan olarak bırakılmıştır; ilan edilen oranı girdiğinizde güncel tutar hesaplanır. Tutarları sabit yazan kaynaklara temkinli yaklaşın.

Peşin İndirimden Yararlanamayan Hâller

Erken ödeme indirimi genel bir kural olsa da kapsamı sınırsız değildir. Bazı yaptırımlarda indirim hiç uygulanmaz, bazılarında ise ödeme indirimden yararlanmayı ortadan kaldırır.

• İdari para cezası dışındaki yaptırımlar indirime tabi değildir. Ehliyete el koyma, araç trafikten men ve ceza puanı gibi yaptırımlar para cezasından bağımsızdır; indirimli ödeme bunları ortadan kaldırmaz.
• İtiraz edilecekse ödeme sırası önemlidir. Cezayı ödemek, itiraz hakkını kendiliğinden ortadan kaldırmaz; ancak ödeme sonrası itirazda menfaatin nasıl değerlendirileceği tartışmalıdır. İtiraz düşünülüyorsa süre içinde başvurup sonucu beklemek daha güvenli bir yoldur.
• Taksitlendirme ile indirim birlikte yürümez. İndirim, peşin ve süresinde ödemeye bağlanmış bir avantajdır.

Ödenmeyen ceza, gecikme zammıyla birlikte kamu alacağı olarak takip edilir ve araç muayenesinde önünüze çıkabilir.

Cezaya İtiraz: Süre, Merci ve Sonuç

İndirimli ödeme ile itiraz birbirinin alternatifidir; hangisinin seçileceği cezanın dayanağına ve elinizdeki delile bağlıdır.

Merci sulh ceza hâkimliğidir. İdari para cezasına karşı, tebliğ veya tutanağın düzenlendiği tarihten itibaren kanunda öngörülen süre içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulur. Başvuru dilekçeyle yapılır ve cezanın hangi sebeple hukuka aykırı olduğu somut biçimde açıklanmalıdır.

Uygulamada başarı ihtimali en yüksek itiraz sebepleri şunlardır:

• Tutanakta maddi hata — plaka, tarih, saat veya yer bilgisinin yanlış olması
• Aracın o anda başkasında olması — kiralama sözleşmesi, satış belgesi veya noter devri ile ispat
• Cihaz kalibrasyonu — radar veya EDS ölçümlerinde muayene ve kalibrasyon belgesinin bulunmaması
• Tebligat usulsüzlüğü — cezadan geç haberdar olunması hâlinde sürenin başlangıcının tartışılması

Aracını satmış olduğu hâlde ceza kendisine tebliğ edilenler bakımından, noter satış sözleşmesi ve tescil kaydı en güçlü delillerdir; devir bildiriminin süresinde yapılmamış olması ise sorumluluğu sürdürebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Cezayı ödersem itiraz hakkım biter mi?

Peşin ödeme, uygulamada cezanın kabulü olarak yorumlanabildiğinden itiraz stratejinizi zayıflatabilir. İtiraz etmeyi düşünüyorsanız, 15 günlük süre içinde önce itiraz yolunu değerlendirmeniz daha güvenlidir.

Tekrar sayısı nasıl hesaplanıyor?

Kural olarak son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru bir yıl içindeki ihlaller sayılır. Alkolde bu süre beş yıldır. Takvim yılı değil, ihlal tarihinden geriye doğru sayım esastır.

Kiralık araçla kesilen ceza kime gelir?

Aracın ihlal tarihinde kiralandığı tespit edilir ve tebligata uygun adres bulunursa, ceza kiracı adına düzenlenip ondan tahsil edilir.

Aracımı başkası kullanırken ceza geldi, ne yapabilirim?

Plakaya yazılan cezalarda, ihlal anında aracı kullananın başkası olduğunu ispatlayabilirseniz bu bir itiraz sebebidir. İtirazı 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine yapmanız gerekir.

Girdiğim bilgiler kaydediliyor mu?

Hayır. Hesaplama tamamen tarayıcınızda yapılır; bilgileriniz sunucuya gönderilmez.

Bilgilendirme: Bu araç ve rehber genel bilgilendirme amaçlıdır, hukuki danışmanlık yerine geçmez. Tutarlar 7574 sayılı Kanun’un 2026 tarifesine dayanır ve her yıl yeniden değerleme oranında artar. Somut cezanızın tutarı ve ekleri, tutanakta yazan maddeye göre belirlenir.

Mevzuat Çerçevesi: İdari Yaptırım Hangi Hükümlere Dayanır?

2026 reformu: 7574 sayılı Kanun

12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun ile trafik yaptırım rejimi kapsamlı biçimde yeniden düzenlenmiş; ceza tutarları yükseltilmiş ve bazı fiillerin yaptırımları ağırlaştırılmıştır. Kaynaklarda yer alan eski tutarlar bu nedenle güncelliğini yitirmiş olabilir. Ayrıca idari para cezaları her yıl yeniden değerleme oranında güncellendiğinden, somut tutar için işlem tarihindeki tarifeye bakılması gerekir.

Değişmeyen unsurlar ise şunlardır: promil eşikleri, kademelendirmenin beş yıllık geriye bakış üzerinden yapılması ve idari süreç ile adli sürecin birbirinden bağımsız yürümesi.

İki Ayrı Süreç: İdari ve Adli

Trafikte aynı fiil hem idari yaptırım hem adli soruşturma doğurabilir. Bu iki süreç paralel yürür ve birindeki sonuç diğerini kendiliğinden etkilemez.

Kanun bu bağımsızlığı açıkça ifade eder: KTK m. 48/5’teki “fiil bir suç oluştursa bile” ibaresi, ceza soruşturmasının varlığının idari para cezası ve ehliyete el koyma işlemini engellemeyeceğini gösterir.

İtiraz: Süre, Merci ve Somut Gerekçeler

İdari yaptırım kararına itiraz, tebliğden itibaren on beş gün içinde sulh ceza hâkimliğine yapılır. Süre kaçırıldığında karar kesinleşir; bu nedenle tebligat tarihinin takibi kritik önemdedir.

İtiraz dilekçesinde işlemin hangi unsuru bakımından sakat olduğu somut delillerle gösterilmelidir.

Alkol ölçümünde zaman farkı hesabı

Son satır uygulamada en verimli itiraz hattıdır. Alkolmetre sonucuna itiraz eden sürücünün sağlık kuruluşunda kan tahlili yaptırma hakkı bulunur. Yargıtay, alkolmetre ölçümü ile hastane kan tahlili arasındaki zaman farkında kandaki alkolün saatte ortalama 0,15 promil azaldığını esas alarak geriye dönük hesaplama yapmaktadır. Bu hesap sonucu olay anındaki değer yasal sınırın altında kalıyorsa uygulanan yaptırımların kaldırılmasına karar verilmektedir.

Ehliyete El Koyma ve Geri Alma

Üçüncü satır sistemin en ağır yaptırımıdır. Karayolları Trafik Yönetmeliği m. 167 uyarınca yüz puanı üçüncü kez aşan sürücüler bir tutanakla sulh ceza hâkimliğine sevk edilir ve işlem mahkeme kararına göre yürütülür. Süresiz iptal hâlinde yeniden belge alabilmek için tüm sürücü kursu süreçlerinden baştan geçmek gerekir.

Ceza ile Tazminatın İlişkisi

İdari yaptırım ile tazminat sorumluluğu birbirinden ayrıdır ve karıştırılmamalıdır.

• Ceza puanı ve idari para cezası kusur oranını belirlemez; kusur, KTK m. 84 ve bilirkişi incelemesiyle tespit edilir.
• Alkollü olmak tek başına asli kusur sayılmaz; ancak alkollü sürücü aynı zamanda m. 84 bentlerinden birini de ihlal etmişse asli kusur o ihlalden doğar.
• Alkol ve ehliyetsizlik mağdurun tazminatını etkilemez. KTK m. 95/1 uyarınca bu hâller zarar görene karşı ileri sürülemez; sigorta öder, ardından şartları varsa kendi sigortalısına rücu eder.
• Bu olgular mağdurun lehinedir. Ceza dosyasında kusur tespitini güçlendirir ve manevi tazminatın takdirinde gözetilir.

İlgili Rehberler

• Trafik kazası tazminat süreci: kazadan ödemeye adım adım
• Trafik ceza puanı ve ehliyet geri alma süreci (KTK m. 118)
• Promil sınırı ve alkollü araç kullanma cezası (KTK m. 48)
• Trafik cezasına itiraz dilekçesi örneği
• Asli kusur ve tali kusur: KTK m. 84
• Sürücü alkollüydü: sigorta yine öder mi? Rücu ve KTK m. 95
• Ceza dosyası tazminatınızı nasıl etkiler?
• 🧮 Asli ve tali kusur tespit aracı
• Sigortaya başvuru zorunluluğu (KTK m. 97)
• Trafik güvenliğini tehlikeye sokma (TCK m. 179)