Yol Kesme ve Araç Durdurma Suçu (TCK 223): 7571 Sonrası Cezalar, Ayrı Ceza Kuralı, Gösteri İstisnası ve Lehe Kanun

Trafikte tartışma sonrası aracın önüne kırarak onu durdurmak, yolu araçlarla kapatmak veya konvoyla trafiği kesmek, Türk Ceza Kanunu m.223’teki ulaşım araçlarının hareketinin engellenmesi suçunu oluşturur. Hukuka aykırı bir davranışla kara ulaşım aracının hareket etmesini engelleyen veya hareket hâlindeki aracı durduran kişi bir yıldan üç yıla, aracı gitmekte olduğu yerden başka yere götüren kişi iki yıldan beş yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır. Deniz veya demiryolu aracında ceza üç yıldan yedi yıla, hava aracının engellenmesinde beş yıldan on yıla, başka yere götürülmesinde yedi yıldan on iki yıla kadar hapistir. Madde, 25/12/2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 7571 sayılı Kanunla yeniden yazılmıştır: cezalar artırılmış ve suçun işlenmesi amacıyla veya sırasında işlenen tehdit, yaralama, mala zarar verme gibi her başka suçtan ayrıca ceza verileceği kuralı getirilmiştir. Yaygın bir yanılgının aksine önceki metin de cebir veya tehdidin yanında “hukuka aykırı başka bir davranışı” kapsıyordu. Kanuna uygun toplantı ve gösteri yürüyüşlerinde kara, deniz ve demiryolu araçlarına ilişkin fıkralar uygulanmaz. Suç şikâyete bağlı değildir ve uzlaştırma kapsamında yer almaz.

Kanun Metni: TCK m.223 (7571 Sonrası)

“Ulaşım araçlarının hareketinin engellenmesi, kaçırılması veya alıkonulması – Madde 223 – (1) Hukuka aykırı bir davranışla kara ulaşım aracının hareket etmesini engelleyen veya bu aracı hareket halinde iken durduran kişi, bir yıldan üç yıla kadar, bu aracı gitmekte olduğu yerden başka yere götüren kişi, iki yıldan beş yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır. (2) Suçun konusunun deniz veya demiryolu ulaşım aracı olması halinde, üç yıldan yedi yıla kadar hapis cezasına hükmolunur. (3) Hukuka aykırı bir davranışla hava ulaşım aracının hareket etmesini engelleyen kişi, beş yıldan on yıla kadar, bu aracı gitmekte olduğu yerden başka yere götüren kişi, yedi yıldan oniki yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır. (4) Yukarıdaki fıkralarda tanımlanan suçların işlenmesi amacıyla veya sırasında başka bir suçun işlenmesi halinde ayrıca bu suçtan dolayı ceza verilir. (5) Kanunda öngörülen şekil, şart ve usullere uygun olarak düzenlenen toplantı ve gösteri yürüyüşleri esnasında birinci ve ikinci fıkrada belirtilen fiillerin işlenmesi halinde bu fıkralardaki suç oluşmaz.”

Madde, başlığıyla birlikte 24/12/2025 tarihli ve 7571 sayılı Kanunun 21. maddesiyle değiştirilmiştir. Kanun 25/12/2025 tarihli ve 33118 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Maddenin yeni başlığı “Ulaşım araçlarının hareketinin engellenmesi, kaçırılması veya alıkonulması”dır; önceki başlıkta yer almayan “hareketinin engellenmesi” ifadesi, maddenin trafikte yol kesme ve araç durdurma gibi günlük hayatta sık karşılaşılan fiillere de uygulandığını açıkça ortaya koyar. Suç, Kanunun “Ulaşım Araçlarına veya Sabit Platformlara Karşı Suçlar” başlıklı bölümünde yer alır.

7571 ile Ne Değişti? Doğru Karşılaştırma

7571 sayılı Kanundan sonra yayımlanan pek çok yazıda, önceki metnin yalnızca cebir veya tehdit içeren fiilleri cezalandırdığı ve cebirsiz yol kesmenin eskiden suç olmadığı ileri sürülmüştür. Önceki metin böyle değildir. 7571 öncesi TCK m.223/1, “cebir veya tehdit kullanarak ya da hukuka aykırı başka bir davranışla” kara ulaşım aracının hareket etmesini engelleyen, hareket hâlindeki aracı durduran veya gitmekte olduğu yerden başka yere götüren kişiyi bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırıyordu. Yani hukuka aykırı herhangi bir davranışla aracın önünü kesmek önceki metinde de suçtu. Değişikliğin asıl etkileri cezalarda ve içtima kuralındadır.

Tablonun ilk satırı değişikliğin yapısını gösterir: önceki metinde cebir ve tehdit, suçun işleniş biçimlerinden biri olarak tanımın içinde sayılıyordu. Biri diğerinin unsurunu oluşturduğu için tek fiil sayılan suçlarda içtima hükümleri uygulanmadığından (TCK m.42), tanımın içindeki cebir ve tehdidin ayrıca cezalandırılıp cezalandırılmayacağı tartışmaya açıktı. Yeni metin cebir ve tehdidi tanımdan çıkarmış ve dördüncü fıkrada, suçun amacıyla veya sırasında işlenen her başka suçtan ayrıca ceza verileceğini açıkça düzenlemiştir. Böylece aracın önünü kesip ardından tehdit eden veya yaralayan kişi, hem TCK m.223’ten hem de tehdit veya yaralamadan ayrı ayrı cezalandırılır.

Lehe Kanun: 25 Aralık 2025’ten Önceki Fiiller

Suçun işlendiği zaman yürürlükte bulunan kanun ile sonradan yürürlüğe giren kanunun hükümleri farklı ise, failin lehine olan kanun uygulanır ve infaz olunur (TCK m.7/2). 7571 sayılı Kanunun yürürlüğe girdiği 25/12/2025 tarihinden önce işlenen fiillerde bu karşılaştırma zorunludur. Karşılaştırma yapılırken yalnızca ceza aralıklarına değil, somut olayda iki kanunun bütün hükümlerinin uygulanması sonucu ortaya çıkacak cezaya bakılır.

Tablonun son satırı özellikle önemlidir: 25/12/2025’ten önce kanuna uygun olarak düzenlenmiş bir toplantı veya gösteri yürüyüşü sırasında yolun kapatılması nedeniyle hakkında dava açılmış kişiler bakımından, yeni beşinci fıkra lehe kanun olarak değerlendirilir. İşlendiği zaman yürürlükte bulunan kanuna göre suç sayılan ancak sonradan yürürlüğe giren kanuna göre suç sayılmayan fiilden dolayı kimse cezalandırılamaz; böyle bir ceza hükmolunmuşsa infazı ve kanuni neticeleri kendiliğinden kalkar (TCK m.7/1). Lehe kanunun uygulanma esasları için lehe olan kanunun uygulanması rehberine bakabilirsiniz.

Suçun Unsurları: Engelleme, Durdurma, Başka Yere Götürme

Birinci fıkra üç seçimlik hareket öngörür. Aracın hareket etmesini engellemek, duran bir aracın yola çıkmasını önlemektir; örneğin park hâlindeki aracın önüne başka bir araç çekip bırakmak. Hareket hâlindeki aracı durdurmak, seyir hâlindeki aracın önüne kırarak veya onu sıkıştırarak durmaya zorlamaktır. Aracı gitmekte olduğu yerden başka yere götürmek ise sürücüyü rotasını değiştirmeye zorlamak ya da aracın kontrolünü ele geçirip onu başka bir yere sürmektir. Bu hareketlerden birinin gerçekleşmesi suçun oluşması için yeterlidir; başka yere götürme en ağır cezayı gerektirir.

Hareketin “hukuka aykırı bir davranışla” gerçekleşmesi gerekir. Kanun, davranışın biçimini sınırlamamıştır: aracın önüne aniden girip durmak, yolu bir veya birkaç araçla kapatmak, düğün veya kutlama konvoyuyla trafiği durdurup araçlardan inmek, yola engel koymak veya sürücüyü fiziken araçtan inmeye zorlamak bu kapsamda değerlendirilir. Buna karşılık kanunun yetki verdiği işlemler hukuka aykırı değildir; kanunun hükmünü yerine getiren kimseye ceza verilmez (TCK m.24/1). Kolluğun trafik denetimi veya durdurma yetkisi kapsamında aracı durdurması, trafik kurallarının zorunlu kıldığı bir duruş ya da kaza veya arıza nedeniyle yolun kapanması bu suçu oluşturmaz. Suç kasten işlenebilir; failin aracın hareketini engellediğini bilerek ve isteyerek hareket etmesi gerekir.

Fail bakımından özel bir nitelik aranmaz. Birden fazla sürücünün birlikte hareket ederek yolu kapattığı konvoy olaylarında, her bir sürücünün engellemeye katkısı ve aracının konumu ayrı ayrı değerlendirilir. Yolu kapatan araçlardan biri olmak ile konvoyun arkasında trafikte beklemek aynı şey değildir; bu nedenle kamera kayıtlarında her aracın konumunun tespiti hem mağdur hem şüpheli bakımından belirleyicidir.

Tablodaki nitelendirmeler, her olayın somut koşullarına göre değişebilir. Belirleyici olan, aracın hareketinin hukuka aykırı bir davranışla engellenip engellenmediği, bunun bilerek ve isteyerek yapılıp yapılmadığı ve fiilin hangi seçimlik harekete karşılık geldiğidir. Kısa süreli bir engelleme ile uzun süre devam eden ya da aracı başka bir yere götürmeye dönüşen fiiller arasındaki fark, hem uygulanacak fıkrayı hem de hâkimin temel cezayı belirlemesini etkiler.

Cezalar, Görevli Mahkeme ve Zamanaşımı

Görevli mahkeme, ağırlaştırıcı veya hafifletici nedenler gözetilmeksizin kanunda yer alan suçun cezasının üst sınırına göre belirlenir (5235 s.K. m.14). Ağır ceza mahkemeleri on yıldan fazla hapis cezasını gerektiren suçlara baktığından (m.12), üst sınırı on iki yıl olan hava aracını başka yere götürme suçu ağır ceza mahkemesinde, üst sınırı tam on yıl olan hava aracını engelleme dahil diğer hâller asliye ceza mahkemesinde görülür. Dava zamanaşımı üst sınırı beş yılı aşmayan hâllerde sekiz yıl, beş yılı aşan hâllerde on beş yıldır (TCK m.66/1).

Dördüncü Fıkra: Başka Suçlardan Ayrıca Ceza

Yol kesme olayları nadiren tek başına kalır; çoğu zaman araçtan inilip hakaret, tehdit veya darp ile devam eder. Dördüncü fıkra bu durumda açık bir kural koyar: suçun işlenmesi amacıyla veya sırasında başka bir suç işlenirse, ayrıca bu suçtan dolayı ceza verilir. Böylece yol kesme, diğer suçların içinde erimez; her fiil kendi maddesi üzerinden ayrıca değerlendirilir.

Tablonun beşinci satırı, düğün konvoylarında sık görülen silah atma olaylarının 7571 sayılı Kanunla ağırlaştırıldığını gösterir: silahla ateş etme bir yıldan beş yıla kadar hapis cezası gerektirir, ses ve gaz fişeği atabilen silahla ateş etme için ayrı bir ceza aralığı öngörülmüş, suçun kişilerin toplu olarak bulunduğu yerlerde işlenmesi ise yarı oranında artırım sebebi yapılmıştır (TCK m.170/1-2). Tablodaki suçların her biri dördüncü fıkra uyarınca yol kesme suçundan ayrı olarak cezalandırılır. Bu suçların ayrıntıları için tehdit, kasten yaralama, mala zarar verme, kişiyi hürriyetinden yoksun kılma, genel güvenliğin kasten tehlikeye sokulması ve trafik güvenliğini tehlikeye sokma rehberlerine bakabilirsiniz.

Toplantı ve Gösteri Yürüyüşü İstisnası

Beşinci fıkraya göre, kanunda öngörülen şekil, şart ve usullere uygun olarak düzenlenen toplantı ve gösteri yürüyüşleri esnasında birinci ve ikinci fıkrada belirtilen fiillerin işlenmesi hâlinde bu fıkralardaki suç oluşmaz. İstisnanın üç sınırı vardır. Birincisi, yalnızca kanuna uygun düzenlenmiş toplantı ve gösterileri kapsar. İkincisi, yalnızca birinci ve ikinci fıkraları, yani kara, deniz ve demiryolu araçlarını kapsar; hava araçlarına ilişkin üçüncü fıkra istisnanın dışındadır. Üçüncüsü, istisna yalnızca TCK m.223’teki suç içindir; gösteri sırasında işlenen başka suçlar bakımından sorumluluk devam eder.

Toplantının kanuna uygunluğu 2911 sayılı Toplantı ve Gösteri Yürüyüşleri Kanunu’na göre belirlenir. Toplantı yapılabilmesi için düzenleme kurulu üyelerinin tamamının imzaladığı bir bildirimin, toplantıdan en az kırk sekiz saat önce ve çalışma saatleri içinde valilik veya kaymakamlığa verilmesi gerekir (2911 s.K. m.10). Bildirim verilmeden veya belirtilen gün ve saatten önce veya sonra yapılan toplantılar kanuna aykırı sayılan hâller arasındadır (m.23). Bu nedenle istisnaya dayanılacaksa bildirim belgesi, alındı belgesi, güzergâh ve saat bilgileri dosyaya sunulmalı; olayın bildirilen yer ve saatte gerçekleştiği gösterilmelidir.

Usul: Şikâyet, Uzlaştırma, Erteleme

Tablonun dördüncü satırı, aynı olay nedeniyle trafik idari para cezası da kesilmiş dosyalarda önem taşır. Bir fiil hem kabahat hem suç olarak tanımlanmışsa yalnızca suçtan dolayı yaptırım uygulanabilir; suçtan dolayı yaptırım uygulanamayan hâllerde ise kabahat dolayısıyla yaptırım uygulanır (Kabahatler Kanunu m.15/3). Bu kuralın uygulanması için fiilin aynı fiil olup olmadığı somut olarak değerlendirilmelidir. Konuyu ne bis in idem: aynı fiile idari para cezası ve hapis rehberinde ayrıntılı olarak ele aldık. Trafikteki tehlikeli sürüş ve drift gibi fiillerin idari yaptırımları için drift ve izinsiz yarış cezası rehberine, erteleme kurumunun işleyişi için kamu davasının açılmasının ertelenmesi rehberine bakabilirsiniz.

Mağdur Kimdir, Davaya Nasıl Katılır?

Yol kesme suçunda aracı durdurulan sürücü ile araçtaki yolcular, hareket özgürlükleri doğrudan engellendiği için suçtan etkilenen kişilerdir; aracın sahibi de aracın kullanımı engellendiği ölçüde suçtan zarar görebilir. Suç resen soruşturulduğundan şikâyet şartı aranmaz; ancak olayın kolluğa veya savcılığa bildirilmesi soruşturmanın başlamasını hızlandırır. Mağdur soruşturma evresinde delillerin toplanmasını ve soruşturmanın gizlilik ve amacını bozmamak koşuluyla belge örneği verilmesini isteyebilir (CMK m.234/1-a). Kovuşturma evresinde ise hüküm verilinceye kadar şikâyetçi olduğunu bildirerek kamu davasına katılabilir (CMK m.237/1). Katılan sıfatı, hükme karşı kanun yoluna başvurma imkânı da sağladığından özellikle tehdit ve yaralamanın da bulunduğu dosyalarda önemlidir.

Yolunuz Kesildiyse: İlk Yapılacaklar

1. Güvenliğinizi sağlayın. Aracınızın kapılarını kilitleyin, tartışmaya girmeyin ve 112’yi arayın.
2. Kaydı koruyun. Araç kamerası kaydını hemen yedekleyin; kayıt üzerine yazılabilir.
3. Plaka ve ayrıntıları not edin. Karşı aracın plakası, rengi, markası, olayın yeri ve saati sonradan kolluk kayıtlarıyla eşleştirilebilir.
4. Çevre kameralarını tespit edin. Yol kenarındaki işyeri ve kavşak kameralarının kayıtlarının korunması için gecikmeden başvurun.
5. Tanıkları belirleyin. Olayı gören diğer sürücü ve yayaların iletişim bilgilerini alın.
6. Rapor ve ekspertiz. Yaralanma varsa adli rapor, araçta hasar varsa fotoğraf ve ekspertiz alın.

Yol kesme olaylarında şikâyet ve savunma süreçleri için Hukukçular Evi Ankara’ya 0554 648 37 15 numaralı telefondan ulaşabilirsiniz. Görüşmeye araç kamerası kaydı, plaka bilgisi ve varsa adli rapor ile gelmeniz yeterlidir.

Şüpheli Konumundaysanız: Savunmada Öne Çıkan Noktalar

• Suç tarihi ve lehe kanun: Fiil 25/12/2025’ten önceyse iki kanun somut olaya ayrı ayrı uygulanarak lehe olan belirlenmelidir.
• Hukuka aykırılık: Trafik kurallarının zorunlu kıldığı bir duruş, kaza veya arıza nedeniyle yolun kapanması suç oluşturmaz.
• Kast: Aracın hareketini engelleme iradesinin somut delillerle gösterilmesi gerekir; olağan trafik akışındaki yavaşlama bu iradeyi göstermez.
• Hangi hareket: Engelleme ve durdurma ile başka yere götürme arasında ceza farkı büyüktür; iddianamedeki nitelendirme denetlenmelidir.
• Konvoyda katkı: Her sürücünün engellemeye fiilen katkısı ve aracının konumu ayrı ayrı gösterilmelidir.
• Gösteri istisnası: Etkinlik 2911 sayılı Kanuna uygun düzenlenmişse m.223/5 ileri sürülmelidir.
• İçtima: Dördüncü fıkra gereği ayrı ayrı hüküm kurulan suçların her birinin unsurları ve takip şartları ayrıca denetlenmelidir.

Şikâyet Dilekçesi Örneği

Aşağıdaki örnek, trafikte yaşanan bir tartışma sonrası aracının önü kesilerek durdurulan, aracı tahrip edilen ve tehdit edilen bir sürücü adına hazırlanmıştır. Olay ve tarih bilgileri dosyaya göre düzenlenmelidir.

Sık Yapılan Hatalar

• “Eskiden cebir yoksa suç değildi” yanılgısı: Önceki metin de hukuka aykırı başka bir davranışla engellemeyi kapsıyordu.
• Yol kesmeyi yalnızca trafik cezası sanmak: Hukuka aykırı engelleme ve durdurma 1 – 3 yıl hapis gerektiren bir suçtur.
• Diğer suçların eriyeceğini düşünmek: Tehdit, yaralama ve mala zarar verme ayrıca cezalandırılır.
• Her gösteriyi istisna sanmak: Yalnızca 2911 sayılı Kanuna uygun düzenlenmiş toplantı ve gösteriler kapsama girer.
• Kamera kaydını geç istemek: Çevre kameralarının kayıtları kısa sürede silinebilir.
• Karşılık vermek: Öfkeyle araçtan inip saldırmak yolu kesilen kişiyi de şüpheli yapabilir.
• Suç tarihini gözden kaçırmak: 25/12/2025 öncesi fiillerde lehe kanun karşılaştırması yapılmalıdır.

Sık Sorulan Sorular

Trafikte yol kesmenin cezası nedir?

Hukuka aykırı bir davranışla kara ulaşım aracının hareket etmesini engelleyen veya hareket hâlindeki aracı durduran kişi bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır; aracı başka yere götürmede ceza iki yıldan beş yıla kadardır (TCK m.223/1).

7571 sayılı Kanunla TCK 223’te ne değişti?

Madde başlığıyla birlikte yeniden yazıldı; kara aracını başka yere götürme, deniz ve demiryolu araçları ile hava aracını başka yere götürme için cezalar artırıldı; suçun amacıyla veya sırasında işlenen her başka suçtan ayrıca ceza verileceği ve kanuna uygun toplantı ve gösterilerde 1. ve 2. fıkraların uygulanmayacağı düzenlendi.

Eskiden cebir veya tehdit olmadan yol kesmek suç değil miydi?

Suçtu. 7571 öncesi metin de cebir veya tehdidin yanında “hukuka aykırı başka bir davranışla” aracın engellenmesini veya durdurulmasını cezalandırıyordu. Değişikliğin asıl etkisi cezalar ve ayrı ceza kuralıdır.

7571 ne zaman yürürlüğe girdi?

24/12/2025 tarihli 7571 sayılı Kanun 25/12/2025 tarihli ve 33118 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanmıştır. Bu tarihten önceki fiillerde TCK m.7/2 uyarınca lehe kanun karşılaştırması yapılır.

Yol keserken tehdit ettiysem kaç suçtan yargılanırım?

TCK m.223/4 uyarınca yol kesme suçunun yanında tehdit, yaralama, hakaret veya mala zarar verme gibi her başka suçtan ayrıca ceza verilir.

Düğün konvoyuyla yolu kapatmak suç mu?

Hukuka aykırı olarak trafiğin durdurulması TCK m.223/1 kapsamında değerlendirilir. Konvoyda silahla ateş edilmesi ayrıca TCK m.170 kapsamında suçtur ve 7571 ile cezası artırılmıştır.

Gösteri yürüyüşünde yol kapatmak suç mu?

Kanunda öngörülen şekil, şart ve usullere uygun olarak düzenlenen toplantı ve gösteri yürüyüşlerinde kara, deniz ve demiryolu araçlarına ilişkin suç oluşmaz (TCK m.223/5). Bildirimsiz veya kanuna aykırı gösterilerde istisna uygulanmaz.

Uçak veya gemide ceza ne kadar?

Deniz veya demiryolu aracında üç yıldan yedi yıla; hava aracının hareketinin engellenmesinde beş yıldan on yıla, başka yere götürülmesinde yedi yıldan on iki yıla kadar hapis cezası öngörülür (TCK m.223/2-3).

Yol kesme suçu şikâyete bağlı mı?

Hayır. Suç resen soruşturulur ve uzlaştırma kapsamında değildir. Olayla birlikte işlenen mala zarar verme gibi suçlar ise kendi takip şartlarına tabidir.

Yol kesme davasına hangi mahkeme bakar?

Kural olarak asliye ceza mahkemesi bakar; üst sınırı on iki yıl olan hava aracını başka yere götürme suçu ise ağır ceza mahkemesinin görevindedir (5235 s.K. m.12, m.14).

Trafik cezası kesildi, ayrıca hapis cezası da verilir mi?

Bir fiil hem kabahat hem suç olarak tanımlanmışsa yalnızca suçtan dolayı yaptırım uygulanabilir; suçtan yaptırım uygulanamayan hâllerde kabahat yaptırımı uygulanır (Kabahatler Kanunu m.15/3).

Yol kesme suçunda kamu davasının açılması ertelenebilir mi?

Kara aracının engellenmesi veya durdurulmasında üst sınır üç yıl olduğundan koşulları varsa mümkündür (CMK m.171/2). Başka yere götürme ve diğer fıkralarda üst sınır üç yılı aştığı için uygulanmaz.

Yol kesme suçunda zamanaşımı kaç yıldır?

Kara aracını engelleme, durdurma veya başka yere götürmede üst sınır beş yılı aşmadığından dava zamanaşımı sekiz yıldır; deniz, demiryolu ve hava araçlarına ilişkin hâllerde on beş yıldır (TCK m.66/1).

Aracımın önüne park edip çıkmamı engellemek de bu suç mu?

Hukuka aykırı bir davranışla bir kara aracının hareket etmesinin bilerek engellenmesi TCK m.223/1 kapsamında değerlendirilir. Olağan bir park veya kısa süreli zorunlu bir duruş ise kast ve hukuka aykırılık bakımından ayrıca incelenir.

Polis aracımı durdurursa bu suç olur mu?

Hayır. Kanunun verdiği yetki kapsamında yapılan durdurma hukuka uygundur; kanunun hükmünü yerine getiren kimseye ceza verilmez (TCK m.24/1).

Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır; her dosyanın kendine özgü koşulları bulunduğundan, ayrıntılı değerlendirme için güncel mevzuat ve uzman hukuki görüş esas alınmalıdır.

Mevzuat kontrolü: Bu yazıdaki TCK, CMK, 5235 sayılı Kanun, 2911 sayılı Kanun ve Kabahatler Kanunu hükümleri 25 Eylül 2026 itibarıyla mevzuat.gov.tr’deki güncel metinler üzerinden kontrol edilmiştir.