Kusurunuz olmayan bir kazadan sonra priminizin artması, sigorta uyuşmazlıklarının en sık ama en az itiraz edilenidir. Hasarsızlık basamağı yıllar içinde kazanılır ve bir kez düştüğünde geri tırmanmak yine yıllar alır; bu nedenle tek bir yanlış kaydın maliyeti tek bir poliçeyle sınırlı kalmaz. Üstelik 2026 ile birlikte sistem sürücü bazlı hâle geldiğinden, hatalı bir kayıt artık aracınızı değiştirseniz dahi peşinizden gelir. Bu rehber düzeltme yollarını ve üç hazır dilekçe örneğini içeriyor.
⚠️ Faizde mevzuat güncellemesi — 31 Temmuz 2026:
Faiz oranı. 7589 sayılı Kanun’un 10. maddesiyle 3095 sayılı Kanun’un 1. maddesi yeniden yazılmıştır (RG 31.07.2026, S. 33326). Yasal faiz artık sabit bir rakam değil, TCMB’nin önceki yılın 31 Aralık günü kısa vadeli kredi işlemlerinde uyguladığı reeskont oranının yüzde seksenidir. 30 Haziran’daki oran, önceki 31 Aralık oranından beş puan veya daha fazla farklıysa yılın ikinci yarısında 30 Haziran oranının yüzde sekseni uygulanır. Faiz artık dönemsel hesaplanır: 31.07.2026 öncesi dönemde eski rejim, sonrasında yeni formül geçerlidir; tek oranla yıllara yayılan hesap tabloları yanlış sonuç verir.
Faiz başlangıcı. Aynı Kanun’la Türk Borçlar Kanunu’nun 55. maddesine eklenen fıkralar uyarınca, bedensel zarar ve ölüm nedeniyle açılan tazminat davalarında faiz, bilinen dönem bakımından olay tarihinden, bilinemeyen dönem bakımından karar tarihinden işletilir. Tahkikat başlayıncaya kadar ifa amacıyla yapılan ödeme, ödeme tarihine göre belirlenecek tazminat miktarından oransal olarak mahsup edilir. Geçiş bakımından belirleyici olan, haksız fiilin veya zarar doğuran olayın tarihidir. Ayrıntı: Yasal faiz değişti: reeskont endekslemesi
⚠️ Mevzuat güncellemesi — 31 Temmuz 2026: 7589 sayılı Kanun’un 19. maddesiyle Hukuk Muhakemeleri Kanunu’nun belirsiz alacak davasını düzenleyen 107. maddesi yürürlükten kaldırılmıştır (RG 31.07.2026, S. 33326). Bu tarihten sonra yeni bir belirsiz alacak davası açılamaz. Yerine, aynı Kanun’un 20. maddesiyle HMK m. 109’a eklenen dördüncü fıkra ile güçlendirilmiş kısmi dava getirilmiştir: alacağın yalnız bir kısmının dava edildiği hâllerde talep konusu, aynı davada bir defaya mahsus olmak üzere, iddianın genişletilmesi yasağına tabi olmaksızın tahkikatın sona ermesine kadar artırılabilir ve zamanaşımı, artırılan kısım bakımından da dava tarihinden itibaren kesilmiş sayılır. 31.07.2026’dan önce açılmış belirsiz alacak davaları geçici m. 1 uyarınca eski hükme göre görülmeye devam eder. Ayrıntı: Belirsiz alacak davası kaldırıldı mı? HMK 107 ve yargı paketi
Basamağınız haksız mı düştü? Ücretsiz değerlendirelim.
Sistem Nasıl İşliyor?
Hasarsızlık indirimi, poliçe dönemi boyunca hasara karışmayan sigortalıların primlerinde indirim sağlayan basamaklı bir yapıdır. Sisteme ilk kez girenler orta bir basamaktan başlar; hasarsız tamamlanan her yıl bir üst basamağa taşır, hasar ödemesi için dosya açılması hâlinde ise basamak geriler ve prim artar.
📌 2026 ile gelen temel değişiklik
1 Ocak 2026’dan itibaren hasarsızlık basamağı araca veya plakaya değil, sigortalının T.C. kimlik numarasına tanımlanmaktadır.
Bunun iki sonucu vardır:
- Olumlu — aracınızı sattığınızda veya değiştirdiğinizde kazandığınız indirim hakkı kaybolmaz; yeni poliçenize aktarılır.
- Olumsuz — hatalı bir hasar kaydı da aracınızla birlikte gitmez; size bağlı kalır ve sonraki poliçelerin tamamını etkiler.
Bu nedenle hatalı kaydın düzeltilmesi, tek bir poliçe dönemine ilişkin bir mesele değildir.
Basamağınız Neden Haksız Düşmüş Olabilir?
| Sebep | Ne yapılmalı |
|---|---|
| Kusursuz olduğunuz kazada basamak düşürülmüş | Kusur durumunu gösteren belgelerle itiraz |
| Size ait olmayan hasar kaydı görünüyor | Kayıt düzeltme talebi |
| Kaza karşı tarafın sigortasından ödendiği hâlde kayıt size işlenmiş | Ödemenin hangi poliçeden yapıldığının tespiti |
| Hasar dosyası açılmış ama ödeme yapılmamış | Ödeme yapılmadığının belgelenmesi |
| Araç satışında basamak aktarılmamış | Sürücü bazlı sistem gereği aktarım talebi |
| Poliçede yanlış basamaktan prim alınmış | Poliçe düzeltme ve fark iadesi talebi |
⚖️ En sık karşılaşılan hâl
Uygulamadaki en yaygın şikâyet birinci satırdır: kusuru bulunmayan sigortalının basamağının düşürülmesi.
Kazada kusur karşı taraftaysa ve zarar karşı tarafın poliçesinden karşılanmışsa, sizin poliçenizden bir ödeme yapılmadığı için basamağınızın etkilenmemesi gerekir. Buna karşılık kayıt sistemine hatalı işleme yapıldığında basamak düşer ve bu, itiraz edilmediği sürece kalıcı hâle gelir.
İtirazın dayanağı basit ve güçlüdür: kusur durumu ve ödemenin hangi poliçeden yapıldığı.
Üç Aşamalı Yol
- Sigorta şirketine yazılı başvuru — basamağın hangi hasar kaydına dayanılarak düşürüldüğü ve kaydın dayanağı sorulur; düzeltme talep edilir.
- Kayıt düzeltme — hasar kaydı sigortacılık veri sisteminde tutulduğundan, düzeltmenin sisteme yansıtılması istenir.
- Sigorta Tahkim Komisyonu veya mahkeme — sonuç alınamazsa sigorta sözleşmesinden doğan uyuşmazlık olarak tahkime başvurulabilir.
Tahkim usulü için: Sigorta Tahkim Komisyonu başvuru dilekçesi örneği.
Hangi Belgeler Gerekir?
- Kaza tespit tutanağı — kusur durumunu gösteren temel belge
- Varsa kusur bilirkişi raporu veya ceza dosyasındaki tespitler
- Karşı tarafın poliçe bilgileri ve hasar dosya numarası
- Ödemenin karşı taraf sigortasından yapıldığını gösteren belge
- Kendi poliçeniz ve önceki dönem poliçeleriniz
- Basamağın düştüğünü gösteren yenileme teklifi veya poliçe örneği
- Araç satışı varsa noter satış sözleşmesi ve yeni ruhsat
Zararın Kusurludan İstenmesi
Kusuru bulunmayan sigortalı, kendi kaskosunu kullanmak zorunda kaldığında basamağı düşebilir ve sonraki yıllarda daha yüksek prim öder. Bu prim farkının kusurlu taraftan istenip istenemeyeceği tartışmalıdır; buna karşılık talep dilekçede ayrı bir kalem olarak ileri sürülebilir.
Bu hâlde yapılacak doğru kurgu şudur: önce basamağın düşmemesi için itiraz yolu tüketilir; düzeltme sağlanamazsa doğan prim farkı, tazminat davasında ayrı kalem olarak talep edilir ve önceki ile sonraki dönem poliçe primleri karşılaştırılarak somutlaştırılır.
Dilekçe Örneği 1 — Kusursuzluk Nedeniyle Basamak Düzeltme
[SİGORTA ŞİRKETİ] A.Ş. GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NE
BAŞVURAN: [Ad Soyad] — [T.C. Kimlik No] — [Adres] — [Telefon]
POLİÇE NO: [ … ] — PLAKA: [ … ]
KONU: Hasarsızlık indirimi basamağımın haksız olarak düşürülmesine itiraz ve düzeltme talebimdir.
AÇIKLAMALAR:
1. …/…/20… tarihli yenileme teklifinden, hasarsızlık basamağımın [ … ]‘ten [ … ]‘e düşürüldüğü anlaşılmaktadır. (Ek-1: yenileme teklifi / poliçe örneği)
2. DAYANAK OLARAK GÖSTERİLEN KAZA. Bu değişikliğin, …/…/20… tarihinde meydana gelen kazaya dayandırıldığı anlaşılmaktadır.
3. KUSUR DURUMU. Anılan kazada kusurum bulunmamaktadır. Kaza tespit tutanağına göre kusur tamamen karşı tarafa aittir. (Ek-2: kaza tespit tutanağı, Ek-3: varsa kusur raporu veya ceza dosyası belgeleri)
4. ÖDEMENİN KAYNAĞI. Kazadan doğan zarar, karşı tarafa ait [Sigorta Şirketi] nezdindeki [poliçe no] sayılı poliçeden karşılanmıştır. Poliçemden herhangi bir ödeme yapılmamıştır. (Ek-4: karşı taraf hasar dosya bilgisi / ödeme belgesi)
5. SONUÇ. Poliçemden ödeme yapılmadığı ve kazada kusurum bulunmadığı hâlde basamağımın düşürülmesi yerinde değildir.
TALEP: Yukarıda açıklanan nedenlerle;
a) Basamağımın düşürülmesine dayanak yapılan hasar kaydının ve dayanağının tarafıma bildirilmesini,
b) Anılan kayda ilişkin ödeme yapılıp yapılmadığının, yapıldıysa hangi poliçeden yapıldığının bildirilmesini,
c) Kaydın DÜZELTİLMESİNİ ve basamağımın önceki hâline İADESİNİ,
d) Düzeltmenin sigortacılık veri sistemine YANSITILMASINI,
e) Yanlış basamak üzerinden prim tahsil edilmişse FARKIN İADESİNİ,
f) Talebime YAZILI CEVAP VERİLMESİNİ
talep ederim. Aksi hâlde Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulacaktır. …/…/20…
Başvuran
[Ad Soyad] — (imza)
Dilekçe Örneği 2 — Bana Ait Olmayan Hasar Kaydının Düzeltilmesi
[SİGORTA ŞİRKETİ] A.Ş. GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NE
BAŞVURAN: [Ad Soyad] — [T.C. Kimlik No] — [Telefon] — [Adres]
KONU: Adıma hatalı olarak işlenmiş hasar kaydının düzeltilmesi talebimdir.
AÇIKLAMALAR:
1. Poliçe yenileme sürecinde, hasarsızlık basamağımın hatalı belirlendiğini ve adıma [ … ] tarihli / [ … ] no’lu bir hasar kaydı bulunduğunu öğrendim.
2. İTİRAZ SEBEBİM. (Duruma göre biri seçilir)
a) Anılan tarihte adıma kayıtlı bir araç bulunmamaktadır. (Ek-1: trafik tescil kaydı)
b) Anılan tarihte söz konusu araç tarafımca satılmış olup, kaza satış sonrasında meydana gelmiştir. (Ek-2: noter satış sözleşmesi)
c) Anılan kaza tarafımla ilgili değildir; araç o tarihte [kiraya verilmiş / başka bir kişinin zilyetliğindeydi].
d) Hasar dosyası açılmış ancak herhangi bir ödeme yapılmamıştır; ödeme yapılmayan dosya basamağı etkilememelidir.
e) Aynı kaza mükerrer olarak iki ayrı kayıt hâlinde işlenmiştir.
3. 2026 itibarıyla hasarsızlık basamağı T.C. kimlik numarasına tanımlandığından, hatalı kayıt yalnızca mevcut poliçemi değil bundan sonraki tüm poliçelerimi etkileyecektir. Bu nedenle düzeltmenin ivedilikle yapılması gerekmektedir.
TALEP: Anılan hasar kaydının dayanak belgeleriyle birlikte tarafıma bildirilmesini; kaydın İPTALİNİ VE SİSTEMDEN DÜZELTİLMESİNİ; basamağımın doğru değere GÜNCELLENMESİNİ; fazla tahsil edilen prim varsa İADESİNİ talep ederim. …/…/20…
Başvuran
[Ad Soyad] — (imza)
Dilekçe Örneği 3 — Sigorta Tahkim Komisyonu’na Başvuru
SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU BAŞKANLIĞI’NA
BAŞVURAN: [Ad Soyad] — [T.C. Kimlik No] — [Adres] — [IBAN]
ALEYHİNE BAŞVURULAN: [Sigorta Şirketi] A.Ş.
KONU: Hasarsızlık basamağının düzeltilmesi ve fazla tahsil edilen primin iadesi istemidir.
UYUŞMAZLIK TUTARI: [ … ] TL
AÇIKLAMALAR:
1. UYUŞMAZLIK. Aleyhine başvurulan şirket nezdinde [poliçe no] sayılı zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmaktadır. Hasarsızlık basamağım, kusurum bulunmayan …/…/20… tarihli kaza gerekçe gösterilerek düşürülmüş ve poliçe primi yüksek belirlenmiştir.
2. BAŞVURU. Şirkete …/…/20… tarihinde yazılı başvuruda bulunulmuş; [cevap verilmemiş / talep reddedilmiştir]. (Ek-1: başvuru ve gönderi belgesi, varsa ret yazısı)
3. KUSURSUZLUK. Anılan kazada kusurum bulunmamakta olup, zarar karşı tarafın poliçesinden karşılanmıştır; poliçemden ödeme yapılmamıştır. (Ek-2: kaza tespit tutanağı, Ek-3: karşı taraf hasar dosya bilgisi)
4. ZARAR. Basamağın hatalı belirlenmesi nedeniyle [ … ] TL fazla prim tahsil edilmiştir. Ayrıca kaydın düzeltilmemesi hâlinde, basamak T.C. kimlik numarasına tanımlı olduğundan sonraki poliçelerimde de fazla prim ödemek durumunda kalacağım. (Ek-4: önceki ve sonraki dönem poliçeleri)
5. DELİLLER. Poliçeler, kaza tespit tutanağı, hasar dosyası kayıtları, sigortacılık veri sistemi kayıtları, bilirkişi incelemesi ve her türlü delil.
SONUÇ VE İSTEM: Hasarsızlık basamağımın DÜZELTİLMESİNE; düzeltmenin sigortacılık veri sistemine YANSITILMASINA; fazla tahsil edilen [ … ] TL primin YASAL FAİZİYLE İADESİNE; yargılama giderleri ile vekâlet ücretinin aleyhine başvurulana yükletilmesine karar verilmesini saygılarımızla talep ederim. …/…/20…
Başvuran
[Ad Soyad] — (imza)
Araç Satışı ve Basamak Aktarımı
Basamak T.C. kimlik numarasına tanımlı olduğundan, araç satıldığında veya değiştirildiğinde kazanılmış indirim hakkı kaybolmaz ve yeni poliçeye aktarılır.
⏳ Vade takibi önemli
Kazanılmış hakkın kullanılabilmesi için, mevcut aracın satışından sonra yeni araca poliçe yenileme vadesi geçirilmeden poliçe düzenlettirilmesi gerekir.
Bu nedenle araç değiştirirken poliçe başlangıç ve bitiş tarihleri takip edilmeli; iki araç arasında uzun bir boşluk bırakılmamalıdır. Boşluk nedeniyle hak kaybı yaşandığı düşünülüyorsa, satış tarihi ve yeni poliçe tarihi belgelenerek düzeltme talep edilmelidir.
Kasko Poliçesinde Durum
Kasko poliçelerinde de benzer bir hasarsızlık indirimi uygulaması bulunur; ancak kasko bir isteğe bağlı sigorta olduğundan şartları poliçe ve genel şartlarla belirlenir. Bu nedenle kasko basamağına ilişkin itirazda öncelikle poliçe özel şartları incelenmeli ve indirimin hangi hâllerde korunduğu tespit edilmelidir.
Kusuru bulunmayan sigortalının kaskosunu kullanmak zorunda kaldığı hâllerde, indirimin korunup korunmayacağı poliçeye göre değişir; bazı poliçelerde bu husus ek teminat olarak düzenlenir.
Kasko uyuşmazlıkları için: kasko hasar reddine itiraz ve tahkim başvuru dilekçesi örneği.
Başvuru Öncesi Kontrol Listesi
- Basamağın hangi hasar kaydına dayanılarak düşürüldüğü öğrenildi mi?
- Anılan kazada kusur durumu nedir; tutanak elde mi?
- Ödeme hangi poliçeden yapılmış; kendi poliçenizden ödeme var mı?
- Hasar dosyası açılmış ama ödeme yapılmamış olabilir mi?
- Kayıt size mi ait; araç o tarihte adınıza kayıtlı mıydı?
- Aynı kaza mükerrer olarak işlenmiş olabilir mi?
- Araç satışı varsa basamak yeni poliçeye aktarıldı mı?
- Poliçe vadesi geçirilmeden yeni poliçe düzenlendi mi?
- Fazla tahsil edilen prim farkı hesaplandı mı?
- Şirkete yazılı başvuru yapıldı ve gönderi belgesi saklandı mı?
Sık Yapılan Altı Hata
- İtiraz etmeden kabullenmek. Basamak yıllar içinde kazanılır; bir kez düştüğünde geri tırmanmak yine yıllar alır.
- Kusur durumunu belgelememek. İtirazın en güçlü dayanağı kaza tespit tutanağıdır.
- Ödemenin kaynağını sormamak. Zarar karşı tarafın poliçesinden karşılanmışsa basamağınız etkilenmemelidir.
- Kaydın dayanağını istememek. Hangi hasar kaydına dayanıldığı bildirilmeden itiraz somutlaşmaz.
- Düzeltmenin sisteme yansıtılmasını istememek. Şirket içi düzeltme tek başına yeterli olmayabilir.
- Araç değiştirirken vadeyi kaçırmak. Kazanılmış hakkın kullanılması için poliçe boşluğu bırakılmamalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
Hasarsızlık indirimi nasıl işler?
Poliçe dönemi boyunca hasara karışmayan sigortalıların primlerinde indirim sağlayan basamaklı bir yapıdır. Sisteme ilk kez girenler orta bir basamaktan başlar; hasarsız tamamlanan her yıl bir üst basamağa taşır, hasar ödemesi için dosya açılması hâlinde basamak geriler ve prim artar.
2026’da ne değişti?
1 Ocak 2026’dan itibaren hasarsızlık basamağı araca veya plakaya değil, sigortalının T.C. kimlik numarasına tanımlanmaktadır. Bu sayede araç satıldığında veya değiştirildiğinde kazanılmış indirim hakkı kaybolmaz; buna karşılık hatalı bir hasar kaydı da kişiye bağlı kalır ve sonraki poliçeleri etkiler.
Kusurum yoktu ama basamağım düştü, ne yapmalıyım?
Sigorta şirketine yazılı başvuru yapılarak basamağın hangi hasar kaydına dayanılarak düşürüldüğü sorulmalı, kaydın dayanağı istenmeli ve düzeltme talep edilmelidir. İtirazın dayanağı kusur durumu ile ödemenin hangi poliçeden yapıldığıdır.
Zarar karşı tarafın poliçesinden ödendiyse basamağım etkilenir mi?
Etkilenmemesi gerekir. Sizin poliçenizden bir ödeme yapılmadığı hâlde basamağın düşürülmesi yerinde değildir. Bu nedenle başvuruda ödemenin hangi poliçeden yapıldığının bildirilmesi ayrıca istenmelidir.
Hasar dosyası açıldı ama ödeme yapılmadı, basamağım düşer mi?
Ödeme yapılmayan bir dosyanın basamağı etkilememesi gerekir. Bu husus itiraz sebebi olarak ileri sürülmeli ve dosyaya ilişkin ödeme yapılıp yapılmadığının bildirilmesi istenmelidir.
Bana ait olmayan bir hasar kaydı görünüyor, nasıl düzelttiririm?
Kaydın dayanak belgeleriyle birlikte bildirilmesi istenmeli; araç o tarihte adınıza kayıtlı değilse trafik tescil kaydı, satılmışsa noter satış sözleşmesi sunulmalıdır. Ayrıca aynı kazanın mükerrer olarak iki kayıt hâlinde işlenmiş olma ihtimali de sorgulanmalıdır.
Düzeltme talebim reddedilirse ne yapabilirim?
Sigorta sözleşmesinden doğan bir uyuşmazlık olduğundan Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir; mahkeme yolu da açıktır. Başvuru öncesinde şirkete yazılı başvuru yapılmış olması ve gönderi belgesinin saklanması gerekir.
Fazla ödediğim primi geri alabilir miyim?
Basamak hatalı belirlenmiş ve bu nedenle yüksek prim tahsil edilmişse, farkın iadesi talep edilebilir. Talep hem şirkete yapılan başvuruda hem de tahkim başvurusunda ayrı bir kalem olarak yazılmalıdır.
Aracımı sattım, basamağım ne olur?
Basamak T.C. kimlik numarasına tanımlı olduğundan kazanılmış indirim hakkı kaybolmaz ve yeni poliçeye aktarılır. Ancak bu hakkın kullanılabilmesi için yeni araca, poliçe yenileme vadesi geçirilmeden poliçe düzenlettirilmesi gerekir.
İki araç arasında boşluk kaldı, hakkım yandı mı?
Vade geçirildiğinde hak kaybı yaşanabilir. Böyle bir durumda satış tarihi ve yeni poliçe tarihi belgelenerek düzeltme talep edilmeli; şirketten hakkın neden aktarılmadığına ilişkin yazılı açıklama istenmelidir.
Kaskoda da aynı kurallar mı geçerli?
Kaskoda da benzer bir hasarsızlık indirimi uygulaması bulunur; ancak kasko isteğe bağlı bir sigorta olduğundan şartları poliçe ve genel şartlarla belirlenir. Bu nedenle kasko basamağına itirazda öncelikle poliçe özel şartları incelenmelidir.
Kaybettiğim indirimi kusurlu taraftan isteyebilir miyim?
Kusuru bulunmayan sigortalının kendi kaskosunu kullanmak zorunda kalması nedeniyle doğan prim farkının kusurlu taraftan istenip istenemeyeceği tartışmalıdır. Buna karşılık talep, tazminat davasında ayrı bir kalem olarak ileri sürülebilir; önceki ve sonraki dönem poliçe primleri karşılaştırılarak somutlaştırılmalıdır.
Basamağınız haksız mı düştü? Ücretsiz değerlendirelim.
İlgili Rehberler
- Sigorta Tahkim Komisyonu başvuru dilekçesi örneği
- Kasko hasar reddine itiraz ve tahkim başvuru dilekçesi örneği
- Trafik kazasında sigortaya başvuru dilekçesi örneği (KTK m. 97)
- Araç değer kaybı dava dilekçesi örneği
- Araç mahrumiyet bedeli (ikame araç) dava dilekçesi örneği
- Kaza tespit tutanağına itiraz ve aksinin ispatı dilekçesi örneği
- Trafik kazası tazminatında tahkim mi, dava mı?
- Sigorta rücu takibine itiraz ve menfi tespit dava dilekçesi
- Kiralık araç kazasında tazminat ve işleten sıfatı dilekçesi
- Trafik kazasından sonra hangi dilekçe, ne zaman?
Dayanak Mevzuat
- 2918 sayılı KTK m. 91 — zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırma yükümlülüğü
- 2918 sayılı KTK m. 90 — sigorta kapsamı
- 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu m. 30 — sigortacılıkta tahkim
- 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu m. 31/B — sigortacılık veri sistemi
- Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları
- Zorunlu mali sorumluluk sigortası tarife ve talimatları — basamak ve indirim uygulaması
- 6098 sayılı TBK m. 49, 50 — haksız fiil ve zararın belirlenmesi
- 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun — tüketici sıfatı bakımından
