Keşif ve Olay Yerinde İnceleme Talebi Dilekçesi (2026)

Kusur raporlarının büyük bölümü olay yeri hiç görülmeden yazılır. Bilirkişi tutanağı ve krokiyi okur, fotoğraflara bakar ve oran verir. Oysa görüş mesafesinin kaç metre olduğu, levhanın ağaç tarafından kapatılıp kapatılmadığı, kavşağın hangi açıyla kesiştiği ve gece aydınlatmasının yeterli olup olmadığı ancak yerinde görülerek anlaşılır. Keşif bunun aracıdır. Bu rehber neyin tespit edileceğini ve iki hazır dilekçe örneğini içeriyor.

⚠️ Faizde mevzuat güncellemesi — 31 Temmuz 2026:

Faiz oranı. 7589 sayılı Kanun’un 10. maddesiyle 3095 sayılı Kanun’un 1. maddesi yeniden yazılmıştır (RG 31.07.2026, S. 33326). Yasal faiz artık sabit bir rakam değil, TCMB’nin önceki yılın 31 Aralık günü kısa vadeli kredi işlemlerinde uyguladığı reeskont oranının yüzde seksenidir. 30 Haziran’daki oran, önceki 31 Aralık oranından beş puan veya daha fazla farklıysa yılın ikinci yarısında 30 Haziran oranının yüzde sekseni uygulanır. Faiz artık dönemsel hesaplanır: 31.07.2026 öncesi dönemde eski rejim, sonrasında yeni formül geçerlidir; tek oranla yıllara yayılan hesap tabloları yanlış sonuç verir.

Faiz başlangıcı. Aynı Kanun’la Türk Borçlar Kanunu’nun 55. maddesine eklenen fıkralar uyarınca, bedensel zarar ve ölüm nedeniyle açılan tazminat davalarında faiz, bilinen dönem bakımından olay tarihinden, bilinemeyen dönem bakımından karar tarihinden işletilir. Tahkikat başlayıncaya kadar ifa amacıyla yapılan ödeme, ödeme tarihine göre belirlenecek tazminat miktarından oransal olarak mahsup edilir. Geçiş bakımından belirleyici olan, haksız fiilin veya zarar doğuran olayın tarihidir. Ayrıntı: Yasal faiz değişti: reeskont endekslemesi

⚠️ Mevzuat güncellemesi — 31 Temmuz 2026: 7589 sayılı Kanun’un 19. maddesiyle Hukuk Muhakemeleri Kanunu’nun belirsiz alacak davasını düzenleyen 107. maddesi yürürlükten kaldırılmıştır (RG 31.07.2026, S. 33326). Bu tarihten sonra yeni bir belirsiz alacak davası açılamaz. Yerine, aynı Kanun’un 20. maddesiyle HMK m. 109’a eklenen dördüncü fıkra ile güçlendirilmiş kısmi dava getirilmiştir: alacağın yalnız bir kısmının dava edildiği hâllerde talep konusu, aynı davada bir defaya mahsus olmak üzere, iddianın genişletilmesi yasağına tabi olmaksızın tahkikatın sona ermesine kadar artırılabilir ve zamanaşımı, artırılan kısım bakımından da dava tarihinden itibaren kesilmiş sayılır. 31.07.2026’dan önce açılmış belirsiz alacak davaları geçici m. 1 uyarınca eski hükme göre görülmeye devam eder. Ayrıntı: Belirsiz alacak davası kaldırıldı mı? HMK 107 ve yargı paketi

Kusur raporu masabaşı mı yapıldı? Ücretsiz değerlendirelim.

📞 0554 648 37 15
💬 WhatsApp

Keşif Nedir, Ne Zaman İstenir?

Hâkim, uyuşmazlık konusu hakkında bizzat duyu organları yardımıyla bulacağı gözlemle bilgi edinmek amacıyla keşif yapılmasına karar verebilir ve gerektiğinde bilirkişi yardımına başvurur.

Keşif kararı, mahkemece sözlü yargılamaya kadar her zaman kendiliğinden veya taraflardan birinin talebi üzerine alınabilir. Bu, geç fark edilen eksiklikler bakımından önemli bir imkândır: rapor geldikten sonra olay yerinin görülmediği anlaşılırsa, keşif hâlâ istenebilir.

	Keşif	Delil tespiti
Dayanak	HMK m. 288	HMK m. 400
Amaç	Hâkimin yerinde gözlemi	Kaybolma tehlikesi bulunan delilin saptanması
Zaman	Dava içinde, sözlü yargılamaya kadar	Dava öncesi veya sırasında
Tipik konu	Yol geometrisi, görüş mesafesi, levha ve aydınlatma	Araçtaki hasar, kamera kaydı, fren izi

Delil tespiti için: trafik kazasında delil tespiti talebi dilekçesi örneği.

En Kritik Ayrıntı: Keşfin Saati

🕐 Gece kazası gece keşfi ister

Keşif, kazanın meydana geldiği saat ve koşullarda yapılmadığında sonuç yanıltıcı olur.

Gece meydana gelen bir kazada gündüz yapılan keşif, aydınlatmanın yeterli olup olmadığını hiç göstermez. Aynı şekilde görüş mesafesi; hava durumu, mevsim ve trafik yoğunluğuna göre değişir.

Bu nedenle talep dilekçesinde keşfin kaza saatinde ve benzer koşullarda yapılması açıkça istenmelidir. Bu tek cümle, gece görüş ve aydınlatma tartışmasının kaderini belirler.

Keşifte Neler Tespit Edilir?

Talep, “keşif yapılsın” demekle yetinmemelidir. Tespiti istenen hususlar madde madde yazılmalıdır; aksi hâlde keşif yapılır ama işe yaramaz.

Başlık	Tespit edilecek
Yol geometrisi	Şerit sayısı ve genişliği, kavşak açısı, viraj yarıçapı, eğim, refüj ve bariyer durumu
Görüş mesafesi	Sürücünün karşı tarafı hangi mesafeden görebileceği; görüşü engelleyen unsurlar
Levhalar	Trafik işaret ve levhalarının varlığı, konumu, okunabilirliği; ağaç veya tabelayla kapatılmış olup olmadığı
Yatay işaretleme	Şerit çizgileri, yaya geçidi ve durma çizgisinin silinmiş olup olmadığı
Aydınlatma	Direk aralıkları, çalışan ve çalışmayan armatürler, ölçülen aydınlatma düzeyi
Yol yüzeyi	Çukur, oturma, kaplama bozukluğu, kayganlık
Hız sınırı	Levhalarla gösterilen sınır ve yolun fiilî geometrisiyle uyumu
Kamera konumları	Olay yerini gören kameraların varlığı ve açıları

Yol Kusuru Dosyalarında Keşif Neredeyse Zorunludur

Bozuk yol, eksik levha, yetersiz aydınlatma veya bakım eksikliği iddiasına dayanan dosyalarda keşif olmadan sonuç almak çok güçtür. Bu iddiaların tamamı yerinde görülmeye muhtaçtır ve fotoğrafla ispatı sınırlıdır.

Ayrıca keşifte, yol yapım ve bakımından sorumlu idarenin kayıtlarıyla fiilî durumun karşılaştırılması istenmelidir: idare levhanın bulunduğunu bildiriyor ancak yerinde yoksa, bu çelişki ancak keşifle ortaya çıkar. Ayrıntı: yol kusuru nedeniyle idareye karşı tazminat dava dilekçesi.

Keşif Heyeti Kimlerden Oluşmalı?

Keşif tek başına yeterli değildir; hâkimin gözlemi teknik değerlendirmeyle birleşmelidir. Talep dilekçesinde heyetin bileşimi de istenmelidir:

Makine mühendisi — hız, fren mesafesi ve kinematik değerlendirme için
İnşaat mühendisi veya yol uzmanı — yol geometrisi ve yapım kusuru iddiası varsa
Trafik uzmanı — işaretleme ve görüş koşulları bakımından
Gerektiğinde harita mühendisi — ölçüm ve krokinin doğruluğu için

Bilirkişinin uzmanlık alanı görevlendirme konusuna uymuyorsa ayrıca: bilirkişinin reddi talebi dilekçesi örneği.

Dilekçe Örneği 1 — Keşif ve Olay Yerinde İnceleme Talebi

[ … ] MAHKEMESİ SAYIN HÂKİMLİĞİ’NE

DOSYA NO: 20…/…… E.

TALEP EDEN (DAVACI): [Ad Soyad] — VEKİLİ: Av. [Ad Soyad]

KONU: HMK m. 288 uyarınca KEŞİF yapılması ve olay yerinde inceleme talebimizdir.

AÇIKLAMALAR:

1. UYUŞMAZLIK. Dava, …/…/20… tarihinde [yer] mevkiinde meydana gelen trafik kazasından kaynaklanmaktadır. Kusur dağılımı taraflar arasında çekişmelidir.

2. NEDEN KEŞİF GEREKLİ. Kusur değerlendirmesinin dayandığı unsurlar — görüş mesafesi, yol geometrisi, işaretleme ve aydınlatma durumu — dosya üzerinden anlaşılamaz. Bu hususlar ancak olay yerinde bizzat gözlemle tespit edilebilir.

3. KEŞİFTE TESPİTİ İSTENEN HUSUSLAR.

a) Yol geometrisi. Şerit sayısı ve genişliği, kavşak açısı, viraj yarıçapı, yol eğimi, refüj ve bariyer durumu.
b) Görüş mesafesi. [Sürücünün / müvekkilin] karşı tarafı hangi mesafeden görebileceği; görüşü engelleyen unsurların (ağaç, tabela, park hâlindeki araç, duvar) bulunup bulunmadığı.
c) Trafik levhaları. Kaza yerinde bulunması gereken levhaların varlığı, konumu, okunabilirliği ve herhangi bir unsurla kapatılmış olup olmadığı.
d) Yatay işaretleme. Şerit çizgileri, yaya geçidi ve durma çizgisinin mevcut ve görünür olup olmadığı.
e) Aydınlatma. Aydınlatma direklerinin aralığı, çalışmayan armatür bulunup bulunmadığı ve olay yerindeki aydınlatma düzeyi.
f) Yol yüzeyi. Çukur, oturma, kaplama bozukluğu veya kayganlık bulunup bulunmadığı.
g) Hız sınırı. Levhalarla gösterilen sınır ve yolun fiilî geometrisiyle uyumu.
h) Kamera konumları. Olay yerini gören kameraların varlığı ve görüş açıları.
i) Kroki denetimi. Kaza tespit tutanağı ekindeki krokinin, olay yerinin fiilî durumuyla uyumlu olup olmadığı.

4. KEŞFİN ZAMANI. Kaza …/…/20… günü saat [ … ] sularında meydana gelmiştir. Görüş ve aydınlatma koşullarının doğru değerlendirilebilmesi için keşfin aynı saat diliminde ve benzer hava koşullarında yapılmasını talep ederiz.

5. HEYET. Keşfin, hâkimin gözlemiyle birlikte teknik değerlendirme yapılabilmesi için makine mühendisi ve [inşaat mühendisi / yol uzmanı / harita mühendisi] bulunan bir bilirkişi heyetiyle birlikte icrasını talep ederiz.

6. KAYITLARLA KARŞILAŞTIRMA. Yol yapım ve bakımından sorumlu [ … ] idaresinden, kaza tarihi itibarıyla o kesime ilişkin levhalama, aydınlatma ve bakım kayıtlarının celbini; keşifte bu kayıtlarla fiilî durumun karşılaştırılmasını talep ederiz.

SONUÇ VE İSTEM: Yukarıda açıklanan nedenlerle;

1. Olay yerinde KEŞİF YAPILMASINA,
2. Keşfin KAZA SAATİNDE VE BENZER KOŞULLARDA icrasına,
3. Keşfin UZMAN BİLİRKİŞİ HEYETİYLE birlikte yapılmasına,
4. Yukarıda 3. maddede sayılan hususların keşif tutanağında AYRI AYRI TESPİTİNE,
5. İlgili idareden LEVHALAMA, AYDINLATMA VE BAKIM KAYITLARININ CELBİNE

karar verilmesini saygılarımızla vekâleten talep ederiz. …/…/20…

Davacı Vekili
Av. [Ad Soyad]
(imza)

Dilekçe Örneği 2 — Rapor Geldikten Sonra Keşif Talebi

Keşif kararı sözlü yargılamaya kadar her zaman alınabildiğinden, olay yeri görülmeden yazılmış bir rapora karşı bu talep hâlâ mümkündür.

[ … ] MAHKEMESİ SAYIN HÂKİMLİĞİ’NE

DOSYA NO: 20…/…… E.

DAVACI VEKİLİ: Av. [Ad Soyad]

KONU: Kusur raporuna itirazlarımız ile keşif talebimizdir.

AÇIKLAMALAR:

1. USUL. Rapor …/…/20… tarihinde tebliğ edilmiş olup, itirazlarımız iki haftalık süre içinde sunulmaktadır.

2. RAPOR OLAY YERİ GÖRÜLMEDEN DÜZENLENMİŞTİR. Raporda olay yerinde inceleme yapıldığına ilişkin bir açıklama bulunmamakta; değerlendirme yalnızca kaza tespit tutanağı, kroki ve fotoğraflar üzerinden yapılmıştır.

3. BU YÖNTEMLE TESPİT EDİLEMEYEN HUSUSLAR.

a) Görüş mesafesi ölçülmemiştir. Rapor, [sürücünün müvekkili gördüğü / görmediği] varsayımına dayanmakta; bu varsayımın dayanağı gösterilmemektedir.
b) Görüşü engelleyen unsurlar değerlendirilmemiştir. Olay yerinde [ağaç / tabela / park hâlindeki araç] bulunmaktadır.
c) Aydınlatma hiç ele alınmamıştır. Kaza gece saat [ … ] sularında meydana gelmiştir.
d) Levha ve yatay işaretleme durumu incelenmemiştir.
e) Kroki ile fiilî durum karşılaştırılmamıştır.

4. KEŞİF HÂLÂ MÜMKÜNDÜR. Keşif kararı, mahkemece sözlü yargılamaya kadar her zaman kendiliğinden veya taraflardan birinin talebi üzerine alınabilir.

SONUÇ VE İSTEM: İtirazlarımızın kabulü ile olay yerinde KEŞİF YAPILMASINA; keşfin kaza saatinde ve uzman bilirkişi heyetiyle icrasına; keşif sonucuna göre kusur durumunun yeniden değerlendirilmesi için EK RAPOR ALINMASINA karar verilmesini saygılarımızla talep ederiz. …/…/20…

Davacı Vekili
Av. [Ad Soyad]
(imza)

Keşif Günü: Neye Dikkat Edilmeli?

Keşif, taraflar hazır iseler huzurlarında yapılır. Mahkeme keşif kararında icra günü belirleyerek taraflara bildirir. Keşifte hazır bulunmak ve tespitlerin tutanağa geçmesini sağlamak, sonradan telafisi olmayan bir aşamadır.

📌 Keşifte yapılacaklar

Talep dilekçesindeki madde listesini yanınızda bulundurun; her maddenin tutanağa geçtiğini kontrol edin.
Ölçümlerin rakamla tutanağa yazılmasını isteyin — “görüş mesafesi yeterlidir” değil, “görüş mesafesi [ … ] metredir”.
Tespit edilemeyen hususlar varsa bunun da tutanağa geçirilmesini talep edin.
Kendi fotoğraf ve ölçümlerinizi alın; tutanağa eklenmesini isteyin.
Tutanağa şerh koyma hakkınızı kullanın; itirazlarınız yerinde kayda geçsin.
Keşif sonrası düzenlenecek raporda hangi hususların cevaplanacağını orada netleştirin.

Talep Öncesi Kontrol Listesi

Tespiti istenen hususlar madde madde yazıldı mı?
Keşfin kaza saatinde yapılması istendi mi?
Hava ve mevsim koşullarının benzerliği talep edildi mi?
Heyette hangi uzmanların bulunacağı belirtildi mi?
Görüş mesafesinin ölçülerek tespiti istendi mi?
İdareden levhalama, aydınlatma ve bakım kayıtlarının celbi istendi mi?
Krokinin fiilî durumla karşılaştırılması talep edildi mi?
Kamera konumlarının tespiti istendi mi?
Rapor zaten geldiyse, keşfin hâlâ mümkün olduğu belirtildi mi?
Keşif günü tutanağa geçirilecek hususlar listesi hazırlandı mı?

Sık Yapılan Altı Hata

Sadece “keşif yapılsın” demek. Tespiti istenen hususlar sayılmazsa keşif yapılır ama işe yaramaz.
Keşfin saatini belirtmemek. Gece kazasında gündüz yapılan keşif aydınlatmayı hiç göstermez.
Heyeti belirtmemek. Hâkimin gözlemi teknik değerlendirmeyle birleşmelidir.
Ölçümü rakamla istememek. “Görüş mesafesi yeterlidir” ifadesi denetime elverişli değildir.
İdare kayıtlarını istememek. Kayıt ile fiilî durum arasındaki çelişki ancak karşılaştırmayla çıkar.
Rapor geldi diye vazgeçmek. Keşif kararı sözlü yargılamaya kadar her zaman alınabilir.

Dört Somut Senaryo

1. Yaya kazası — “birden fırladı” savunması

Sürücü, yayanın aniden yola çıktığını ve görme imkânı bulunmadığını ileri sürer. Bu savunmanın doğruluğu ancak görüş mesafesinin ölçülmesiyle anlaşılır: yayanın çıktığı noktadan sürücünün konumuna kadar olan mesafe, araya giren engeller ve sürücünün hızına göre fren mesafesi birlikte değerlendirilir. Keşif olmadan bu savunma çürütülemez.

2. Kavşak kazası — geliş yönü tartışması

Kavşağın açısı, refüj yapısı ve levhaların konumu, hangi aracın geçiş üstünlüğüne sahip olduğunu belirler. Kroki bunları çoğu zaman şematik gösterir; fiilî geometri farklı olabilir. Keşifte krokinin yerinde denetlenmesi istenmelidir.

3. Gece kazası — aydınlatma iddiası

Kaza gece meydana gelmiş ve aydınlatmanın yetersiz olduğu ileri sürülmüştür. Bu iddia yalnızca gece yapılacak keşifle ortaya konabilir; çalışmayan armatürlerin sayısı ve direk aralıkları tutanağa geçirilmelidir. Ayrıca idarenin bakım kayıtlarıyla karşılaştırma yapılmalıdır.

4. Motosiklet kazası — görüş ve şerit

Motosikletin şerit içindeki konumu ve diğer sürücünün onu görme imkânı tartışmalıdır. Şerit genişliği, park hâlindeki araçların konumu ve görüşü engelleyen unsurlar yerinde tespit edilmelidir. Ayrıntı: müterafik kusur indirimine karşı beyan dilekçesi örneği.

💡 Dördünde ortak olan

Dört senaryoda da tartışılan şey aynıdır: görme imkânı. Kusur dağılımının en sık dayandığı unsur budur ve masabaşı raporlarda daima varsayım olarak kalır.

Keşifle bu varsayım ölçülebilir bir veriye dönüşür. Bu nedenle talep dilekçesinde görüş mesafesinin metre cinsinden tespiti özellikle istenmelidir.

Keşif Gideri ve Adli Yardım

Keşif; hâkim, kâtip ve bilirkişilerin ulaşımı ile bilirkişi ücretini kapsayan bir gider doğurur ve bu tutar gider avansından karşılanır. Olay yeri uzaksa veya heyet geniş tutulmuşsa maliyet artar.

Adli yardımdan yararlanan taraf bakımından bu giderler Devlet tarafından avans olarak ödenir; bu nedenle ödeme gücü sınırlı dosyalarda keşif talebiyle birlikte adli yardım da değerlendirilmelidir. Ayrıntı: tazminat davasında adli yardım talebi dilekçesi örneği.

Olay Yeri Değişmişse Ne Yapılır?

Kazadan sonra yolda çalışma yapılmış, levha eklenmiş veya aydınlatma yenilenmiş olabilir. Bu, keşfi anlamsız kılmaz; aksine değişikliğin kendisi bir bulgudur.

Durum	Ne anlama gelir
Kazadan sonra levha eklenmiş	Kaza tarihinde levhanın bulunmadığı yönünde emare
Kazadan sonra aydınlatma yenilenmiş	Önceki aydınlatmanın yetersiz olduğu yönünde emare
Kazadan sonra yol düzenlemesi yapılmış	Fiilî geometrinin kaza tarihinde farklı olduğu
Yüzey onarılmış	Kaza tarihindeki bozukluğun giderilmiş olduğu

Bu hâllerde keşif talebiyle birlikte, idareden kaza tarihinden sonra o kesimde yapılan çalışmaların kayıtları istenmelidir. Ayrıca kaza tarihine yakın uydu ve sokak görüntüleri ile ceza dosyasındaki olay yeri fotoğrafları karşılaştırma için dosyaya sunulmalıdır.

Bu nedenle olay yeri fotoğraflarının kaza günü çekilmiş olması, aylar sonra yapılacak keşifte belirleyici hâle gelir.

Sıkça Sorulan Sorular

Keşif nedir?

Hâkimin, uyuşmazlık konusu hakkında bizzat duyu organları yardımıyla bulacağı gözlemle bilgi edinmesidir. Hâkim gerektiğinde bilirkişi yardımına başvurur. Trafik dosyalarında olay yerinin fiilî durumunun tespiti bakımından kullanılır.

Keşif ne zamana kadar istenebilir?

Keşif kararı, mahkemece sözlü yargılamaya kadar her zaman kendiliğinden veya taraflardan birinin talebi üzerine alınabilir. Bu nedenle rapor geldikten sonra olay yerinin görülmediği anlaşılsa dahi keşif hâlâ talep edilebilir.

Keşif ile delil tespiti arasındaki fark nedir?

Keşif dava içinde hâkimin yerinde gözlem yapmasıdır ve tipik konusu yol geometrisi, görüş mesafesi, levha ve aydınlatmadır. Delil tespiti ise kaybolma tehlikesi bulunan delilin saptanmasına yöneliktir ve dava öncesinde de istenebilir; tipik konusu araçtaki hasar, kamera kaydı ve fren izidir.

Keşfin saati neden önemli?

Keşif, kazanın meydana geldiği saat ve koşullarda yapılmadığında sonuç yanıltıcı olur. Gece meydana gelen bir kazada gündüz yapılan keşif, aydınlatmanın yeterli olup olmadığını hiç göstermez. Bu nedenle keşfin kaza saatinde ve benzer hava koşullarında yapılması açıkça istenmelidir.

Keşifte neler tespit edilir?

Yol geometrisi, görüş mesafesi ve görüşü engelleyen unsurlar, trafik levhalarının varlığı ile okunabilirliği, yatay işaretleme, aydınlatma düzeyi, yol yüzeyi bozuklukları, hız sınırı ile yolun geometrisi arasındaki uyum, kamera konumları ve krokinin fiilî durumla uyumu tespit edilebilir.

Talebimi nasıl yazmalıyım?

Tespiti istenen hususlar madde madde sayılmalıdır. Yalnızca ‘keşif yapılsın’ demek yeterli değildir; bu hâlde keşif yapılır ancak dosyaya değer katmaz. Ayrıca ölçümlerin rakamla tutanağa geçirilmesi istenmelidir.

Keşif heyeti kimlerden oluşmalı?

Hız, fren mesafesi ve kinematik değerlendirme için makine mühendisi; yol geometrisi ve yapım kusuru iddiası varsa inşaat mühendisi veya yol uzmanı; işaretleme ve görüş koşulları bakımından trafik uzmanı; ölçüm ve krokinin doğruluğu için gerektiğinde harita mühendisi bulunmalıdır.

Yol kusuru iddiasında keşif şart mı?

Bozuk yol, eksik levha, yetersiz aydınlatma veya bakım eksikliği iddialarının tamamı yerinde görülmeye muhtaçtır ve fotoğrafla ispatı sınırlıdır. Bu dosyalarda keşif olmadan sonuç almak çok güçtür.

İdare kayıtları neden istenmeli?

İdare levhanın bulunduğunu veya bakımın yapıldığını bildirebilir; fiilî durum farklıysa bu çelişki ancak keşifte karşılaştırma yapılarak ortaya çıkar. Bu nedenle kaza tarihi itibarıyla o kesime ilişkin levhalama, aydınlatma ve bakım kayıtlarının celbi istenmelidir.

Keşifte hazır bulunmam gerekir mi?

Keşif, taraflar hazır iseler huzurlarında yapılır ve mahkeme icra gününü taraflara bildirir. Hazır bulunmak, tespitlerin eksiksiz tutanağa geçmesini sağlamak bakımından önemlidir; bu aşamanın sonradan telafisi güçtür.

Keşif günü neye dikkat etmeliyim?

Talep dilekçenizdeki madde listesini yanınızda bulundurup her maddenin tutanağa geçtiğini kontrol edin; ölçümlerin rakamla yazılmasını isteyin; tespit edilemeyen hususların da tutanağa geçirilmesini talep edin; kendi fotoğraf ve ölçümlerinizin eklenmesini isteyin ve tutanağa şerh koyma hakkınızı kullanın.

Rapor zaten geldi, keşif istemenin anlamı var mı?

Vardır. Rapor olay yeri görülmeden düzenlenmişse görüş mesafesi, aydınlatma ve işaretleme gibi hususlar hiç değerlendirilmemiş demektir. Keşif kararı sözlü yargılamaya kadar alınabildiğinden, rapora itirazla birlikte keşif ve ek rapor talep edilebilir.