Yediemin Otopark Ücretine İtiraz Dilekçesi Örneği (2026)

Aracınız çekildi, teslim almaya gittiğinizde önünüze araç değerine yaklaşan bir otopark faturası kondu. Bu tabloda sanılanın aksine peşinen ödemek zorunda değilsiniz. Yargıtay’ın kritik bir tespiti var: trafik görevlilerinin aracı otoparka bırakması, sizinle otopark arasında sözleşme bağı kurmuyor — ve sözleşme yoksa tarife ücreti istenemiyor. Ayrıca ücretin başlangıç anı ve hangi tarife uygulanacağı da tartışmalı. Aşağıda itiraz eksenleri ve hazır bir dilekçe örneği var.

Sistem Nasıl İşliyor?

Yediemin otoparkı, haczedilen, trafikten men edilen veya resmi işlem nedeniyle muhafaza altına alınan araçların korunduğu resmi veya lisanslı muhafaza alanıdır. Türk icra hukuku uygulamasında özellikle araç hacizleri bakımından yediemin sistemi oldukça önemli bir yere sahiptir.

Sorunun büyüklüğü de kabul edilmektedir: araç yediemin otoparkına alındığında yalnızca haciz sorunu değil, aynı zamanda günlük işleyen yüksek otopark ücretleri de ortaya çıkmaktadır. Birçok kişi hacizli aracını almak istediğinde, otopark masraflarının araç değerine yaklaşabildiğini fark etmektedir. Özellikle uzun süre bekleyen araçlarda ciddi mali yük oluşmaktadır.

En Güçlü İtiraz: Sözleşme Bağı Yok

Yargıtay 13. Hukuk Dairesinin 2016/3475 E., 2018/9870 K. sayılı kararında ölçüt açıkça konmuştur: “Her ne kadar davacı yediemin sıfatıyla aracı otoparkta muhafaza ettiğini ileri sürmüş ve mahkemece davalının araç maliki olması sebebiyle otoparkta kaldığı süreye dair Tarife uyarınca UKOME kararına göre belirlenen bedeli davalının ödemek durumunda olmasından bahisle hüküm kurulmuş ise de, davalı bu durumdan haberdar olmamıştır. Buna göre, trafik görevlilerince davalıya ait aracın otoparka bırakılması, davacıyla davalı arasında bir sözleşme bağı kurmaz. Taraflar arasında bir sözleşme bağı kurulmadığı sürece davacı otopark tarife ücreti talep edemez.”

Ücret Ne Zaman Başlar?

Bu, faturanın yarısını silebilecek ikinci eksendir. Bir değerlendirmede süreç şöyle anlatılmaktadır: yediemin otoparkı, trafik polislerince hacizli/yakalamalı olduğu için çekilen araçların; daha sonra icra memuru tarafından fiili haczi gerçekleştirildikten sonra emanet edildiği otoparktır.

Buradan çıkan sonuç nettir: fiilen haczedilmemiş aracın trafik ekiplerince yediemin bırakılması mümkün değildir. Yedieminin bu sıfatının başlaması için haciz tutanağına imzası alınır ve sorumluluğu başlar. Dolayısıyla ücret talebinin başlangıcı da bu andır.

Hesap yöntemi de aynı yerde gösterilmiştir: alacağın fiili haciz tarihinden itibaren ve Adalet Bakanlığı tarafından belirlenen ücret üzerinden hesaplanması gerekir. Bu yüzden şablonun 5. maddesi başlangıç tarihi ve gün sayısını gösterir hesap dökümü talep eder.

Hangi Tarife? Nerede Dava?

Tarife tartışması uygulamada sıkça çıkar. Bir dosyada takip alacaklısının cevabında işlettiği otoparkın Adalet Bakanlığına ait depo ve garajlarda muhafaza edilen mallar için ücret tarifesi hakkında tebliğ kapsamında işletilen bir yer olmadığı, bu nedenle tarifede yediemin ücreti için belirlenen üst sınırın buradan uygulanamayacağı savunulmuştur. Yani karşı taraf çoğu zaman tarifenin kendisine uygulanamayacağını ileri sürer; siz de tam tersini savunursunuz.

Görev bakımından ikili bir tablo vardır. Bir Yargıtay kararına göre yediemine ödenecek ücretin ne kadar olacağının tespit edilmesi genel mahkemelerde yapılacak yargılama ile çözülebilir.

Buna karşılık aynı kararda, şikâyetçinin yediemin ücreti tarifesi ile ilgili bu itirazı alacağın varlığı ve esasına ilişkin olmayıp tüm takip alacağının öncelikli olmadığı ile ilgili olup sıraya yöneliktir. Bu itibarla şikâyet kapsamında olup icra mahkemesinin görevli olduğu belirtilmiştir.

Satış ve Öncelik

Otoparkın elinde bir tehdit gibi görünen satış yetkisi aslında yoktur: yediemin otoparkı aracı doğrudan satamaz. Satış icra yoluyla olur ve 2026 yılı itibarıyla araç satışları büyük ölçüde elektronik ihale sistemiyle yapılmaktadır. UYAP E-Satış Portalı üzerinden icra araç satışları takip edilebilmektedir.

Ancak satış hâlinde ücret önceliklidir: araç icra yoluyla satıldığında satış bedelinden öncelikle bazı giderler tahsil edilir. Yani çoğu zaman yediemin ücretleri satış bedelinden öncelikli şekilde kesilmektedir. Bu da aracı bir an önce çıkarmak için ayrı bir sebeptir.

Teslim alınmazsa süreç aleyhinize işler: bir davada aracın trafikten men edilerek otoparka bırakıldığı, geçen süre zarfında araç teslim alınmadığı gibi birikmiş yediemin ücretinin de ödenmediği, bunun üzerine araç maliki hakkında icra takibi başlatıldığı belirtilmiştir.

Teslim Anında Yapılacaklar

Ödeme yapmak zorunda kalsanız bile hakkınızı saklı tutabilirsiniz. Uygulamadaki şikâyetlerde öne çıkan iki nokta vardır: ödeme şeklinde makbuz verilmemesi ve teslim sonrası araç içinde bulunan kişisel eşyaların kaybolduğunun fark edilmesi.

Bu yüzden teslim anında: usulüne uygun makbuz isteyin, aracın dış durumunu fotoğraflayın ve içindeki eşyaları tutanakla tespit ettirin. Şablonun 3. ve 4. maddeleri bu iki başlığa ayrılmıştır.

Son olarak karşı tarafın konumu da göz ardı edilmemelidir: bir değerlendirmede idarenin talebi üzerine söz konusu araçları otoparkında muhafaza etmesinin başvurucu yönünden önemli bir külfete yol açtığı belirtilmiştir. Uyuşmazlıkta mahkeme tarafların karşılıklı durumunu birlikte değerlendirir; bu nedenle itirazınızı somut ve ölçülü tutmak sonucu güçlendirir.

Yediemin Otopark Ücretine İtiraz Dilekçesi Örneği (2026)

Aşağıdaki metin genel bir şablondur. Köşeli parantez içindeki alanları doldurun; 2. maddedeki itiraz sebeplerinden yalnızca dosyanıza uyanları bırakın ve çekilme tarihi ile fiilî haciz tarihini ayrı ayrı yazın.

İtiraz Öncesi Kontrol Listesi

1. Men veya haciz tutanağını temin edin — ücretin başlangıcı buradan belirlenir
2. Size bildirim yapılıp yapılmadığını tespit edin — sözleşme tartışmasının özü
3. Hesap dökümü isteyin — tarife, başlangıç ve gün sayısı ayrı ayrı görünmeli
4. Ödeme yaparsanız makbuz alın — iade talebi buna dayanır
5. Teslim anında araç ve eşyayı tutanaklayın — eksik ve hasar sonradan kanıtlanamaz

Sık Yapılan Beş Hata

1. Faturayı sorgusuz ödemek. Sözleşme bağı kurulmamış olabilir.
2. Başlangıç tarihini kabullenmek. Ücret fiilî hacizle başlar.
3. Makbuz istememek. Fazla tahsilatın iadesi belgesiz istenemez.
4. Yanlış mercie başvurmak. Esasa ve sıraya yönelik itirazın yolu farklıdır.
5. Aracı beklemede bırakmak. Ücret işler ve satışta öncelikli kesilir.

Muhafaza Rejiminin Kanuni Çerçevesi

Yediemin ücreti, haczedilen malın muhafazasına ilişkin hükümlerden doğar.

Beşinci ve altıncı satırlar birlikte okunmalıdır: muhafaza giderleri dosya borcuna eklenir ve satış bedelinden öncelikle karşılanır. Bu nedenle uzun süren muhafaza, hem borçlunun borcunu büyütür hem alacaklının tahsilatını azaltır.

Satış Süreciyle Bağlantı

Muhafaza süresi, satış zincirinin işleyişine bağlıdır.

Birinci ve ikinci satırlar, muhafaza maliyetini doğrudan belirler: satış talebi zamanında yapılmaz veya gider yatırılmazsa süreç uzar ve depo ücreti birikmeye devam eder.

Araç haczi için araç haczi ve yakalama şerhi rehberimize bakabilirsiniz.

Teslim Anında Yapılacaklar

Malın teslim alınması sırasında yapılacak tespitler sonraki başvuruların dayanağıdır.

Yedinci satır, en kritik adımdır: ücrete itiraz edilecekse teslim sırasında ihtirazi kayıt konulması, sonraki başvurunun dayanağını oluşturur.

Muhafazadan Vazgeçme

Malın değerine göre muhafaza tercihi yeniden değerlendirilebilir.

Dördüncü ve beşinci satırlar birlikte okunmalıdır: muhafaza gideri malın değerine yaklaşıyorsa, muhafazadan vazgeçilerek sicile şerhle yetinilmesi her iki taraf bakımından da daha isabetli olabilir.

Sıra ve Paylaştırma

Muhafaza giderleri paylaştırmada öncelikli konumdadır.

Birinci ve ikinci satırlar birlikte okunmalıdır: muhafaza giderleri satış bedelinden öncelikle karşılanır; düşük değerli mallarda bu kalem bedelin büyük kısmını tüketebilir.

Uygulamada Sık Yapılan Hatalar

Yediemin ücreti uyuşmazlıklarında tekrarlanan hatalar sınırlıdır.

Sekizinci satır, en güçlü savunmayı sağlar: haciz süresinde satış istenmediği için kanunen düşmüşse, sonraki döneme ilişkin muhafaza ücretinin dayanağı tartışmalı hâle gelir (İİK m.106, m.110).

Uygulamada Sık Sorulanlar

Yediemin ücreti konusunda tekrarlanan sorular belirli başlıklarda toplanır.

İkinci satır, hesabın dayanağını belirler: ücretin hangi tarihten itibaren işlediği, malın fiilen muhafazaya alındığı tarihe bağlıdır ve bu tarih haciz tutanağından tespit edilir.

Alacaklı Bakımından Değerlendirme

Muhafaza kararı alacaklı bakımından da maliyet doğurur.

Yedinci ve sekizinci satırlar birlikte okunmalıdır: muhafaza gideri satış bedelinden öncelikle karşılandığından, uzun süren muhafaza alacaklının elde edeceği tutarı doğrudan azaltır.

Sıkça Sorulan Sorular

Yediemin otoparkı nedir?

Yediemin otoparkı; haczedilen, trafikten men edilen veya resmî işlem nedeniyle muhafaza altına alınan araçların korunduğu resmî veya lisanslı muhafaza alanıdır. Türk icra hukuku uygulamasında özellikle araç hacizleri bakımından yediemin sistemi önemli bir yere sahiptir.

Ücretler neden bu kadar yükseliyor?

Araç yediemin otoparkına alındığında yalnızca haciz sorunu değil, aynı zamanda günlük işleyen yüksek otopark ücretleri de ortaya çıkar. Birçok kişi hacizli aracını almak istediğinde otopark masraflarının araç değerine yaklaşabildiğini fark etmektedir; özellikle uzun süre bekleyen araçlarda ciddi mali yük oluşmaktadır.

Kolluk aracı bıraktıysa otoparka ücret öder miyim?

Bir Yargıtay kararında; trafik görevlilerince davalıya ait aracın otoparka bırakılmasının, otopark işletmecisi ile araç maliki arasında bir sözleşme bağı kurmayacağı, taraflar arasında bir sözleşme bağı kurulmadığı sürece davacının otopark tarife ücreti talep edemeyeceği belirtilmiştir.

Bu kararda hangi olgu belirleyici olmuş?

Kararda, mahkemece araç malikinin otoparkta kaldığı süreye dair tarife uyarınca belirlenen bedeli ödemek durumunda olduğundan bahisle hüküm kurulmuş olmasına rağmen, davalının bu durumdan haberdar olmadığı vurgulanmıştır.

Ücret ne zaman işlemeye başlar?

Bir değerlendirmeye göre, fiilen haczedilmemiş aracın trafik ekiplerince yediemine bırakılması mümkün değildir; yedieminin bu sıfatının başlaması için haciz tutanağına imzası alınır ve sorumluluğu başlar. Dolayısıyla ücret talebinin başlangıcı da bu andır.

Hangi tarife uygulanır?

Aynı değerlendirmede, alacağın fiilî haciz tarihinden itibaren ve Adalet Bakanlığı tarafından belirlenen ücret üzerinden hesaplanması gerektiği belirtilmektedir. Uygulamada otoparkın Adalet Bakanlığına ait depo ve garajlarda muhafaza edilen mallar için öngörülen tarife kapsamında olup olmadığı tartışma konusu olabilmektedir.

Ücretin miktarına nasıl itiraz edilir?

Bir Yargıtay kararında, yedieminine ödenecek ücretin ne kadar olacağının tespit edilmesinin genel mahkemelerde yapılacak yargılama ile çözülebileceği belirtilmiştir. Buna karşılık tarifeye ilişkin bazı itirazların, alacağın varlığı ve esasına ilişkin olmayıp sıraya yönelik olması hâlinde şikâyet kapsamında değerlendirildiği ve icra mahkemesinin görevli olduğu ifade edilmiştir.

Otopark aracı satabilir mi?

Satamaz. Yediemin otoparkı aracı doğrudan satamaz. 2026 yılı itibarıyla araç satışları büyük ölçüde elektronik ihale sistemiyle yapılmakta olup icra araç satışları elektronik satış portalı üzerinden takip edilebilmektedir.

Araç satılırsa yediemin ücreti ne olur?

Araç icra yoluyla satıldığında satış bedelinden öncelikle bazı giderler tahsil edilir; belirtildiğine göre çoğu zaman yediemin ücretleri satış bedelinden öncelikli şekilde kesilmektedir.

Uzun süre teslim alınmazsa ne olur?

Bir davada; aracın trafikten men edilerek otoparka bırakıldığı, geçen süre zarfında aracın teslim alınmadığı gibi birikmiş yediemin ücretinin de ödenmediği, bunun üzerine araç maliki hakkında icra takibi başlatıldığı belirtilmiştir. Yani ücret ödenmediğinde otopark işletmesi icra takibi yoluna gidebilmektedir.

Bildirim yapılmaması sonuca etki eder mi?

Edebilir. Yukarıda anılan Yargıtay kararında davalının durumdan haberdar olmadığı vurgulanmıştır. Ayrıca bir davada davalı, otopark sahibinin kötü niyetli olarak fazla otopark ücreti almak için kendisine haber vermediğini ileri sürerek davanın reddini istemiştir.

Hangi hâllerde itiraz mümkün görülüyor?

Bir kaynakta, özellikle ölçüsüz muhafaza giderlerine karşı yoğun hukuki başvurular yapıldığı ve belirli durumlarda itirazın mümkün olduğu belirtilmektedir.

Muhafaza idarenin talebiyle olmuşsa?

Bir değerlendirmede, idarenin talebi üzerine söz konusu araçları otoparkında muhafaza etmesinin otopark işletmecisi yönünden de önemli bir külfete yol açtığı belirtilmiştir. Bu nedenle uyuşmazlıklarda tarafların karşılıklı durumu birlikte değerlendirilmektedir.

Aracı teslim alırken nelere dikkat etmeliyim?

Ödeme karşılığında usulüne uygun belge veya makbuz alınması, aracın teslim anındaki durumunun ve içindeki eşyaların tutanakla tespit edilmesi önem taşır. Uygulamada makbuz verilmemesi ve araç içindeki eşyaların eksik çıkması şikâyet konusu edilebilmektedir.

Bu sayfadaki örnek dilekçe yalnızca bilgilendirme amaçlı genel bir şablondur ve hukuki danışmanlık niteliği taşımaz. Her dosya kendine özgüdür; süreler hak düşürücü olabilir. Dilekçenizi mutlaka avukatınızla birlikte hazırlayın. Bu içerik avukat-müvekkil ilişkisi doğurmaz.